Vald moped:
Ingen modell vald
Välj moped
För rätt delar
När du valt kommer butiken visa delar för vald moped och universella produkter.
Athena Cylinderkit (Big Bore) 70cc - 10 mm
Art.nr. ATH-P400485100098
Återfödseln av racingcylindern från Stage6
Information om Athena Cylinderkit (Big Bore) 70cc - 10 mm
Athenas innovativa cylinder till Minarellis horisontella, luftkylda motor skriver om regelboken. Tack vare de tekniska lösningarna, som oftast endast ses på 'high end'-cylindrar som t ex Malossi MHR Testa Rossa, ger det dig möjligheten att kunna plocka ur mer effekt än vad som tidigare varit möjligt. Med "rätt" delar kan du räkna med effektsiffror upp till 19 hk.
Volym: 69,8 cc
Borrning: 47,6 mm
Slaglängd: 39,2 mm
Kolvbult: 10 mm
Kompressionsförhållande: 13,8:1
Levereras med kolvbultslager som har måtten: 10x14x12,5 mm
Rekommenderat tändstift: NGK BR9HS eller NGK BR9HIX
OBS! Läs detta innan montering av ny cylinder
Rekommendationer för montering och inställning vid cylinderbyte
Passar följande mopedmodeller
APRILIA
- RALLY (luftkyld)
- SCARABEO (till 2006) - Minarellimotorn
- SONIC (luftkyld)
- SR50 (94-97) - Luftkyld
- SR50 WWW (efter 2000)
BAOTIAN / BTM / TMS
- DIABLO / PANTHER / TIGER / F3 - BT49QT-28B/12 (2-takt)
BENELLI
- 491 GT (till 2003) - Minarellimotorn, Luftkyld
- K2 (luftkyld)
BETA
- ARK / X-Type Luftkyld
- QUADRA
CPI
- HUSSAR 50 (till 2003) - Kolvbult 10 mm
- POPCORN 50 (till 2003) - Kolvbult 10 mm
ITALJET
- FORMULA (2014 -->)
MALAGUTI
- CENTRO
- CIAK
- F 12 (efter 2004) - Luftkyld
- F 12 (efter 2007) - CPI-motorn AC
- F 12 - Luftkyld
- F 15 Firefox (efter 2004) - Luftkyld
- YESTERDAY
PGO
- BIG MAX / SP (PM)
- BUBU
- DR BIG
- G-MAX (M2-50)
- G-MAX Naked Efter 2007
- HOT
- LIBRA (B1-50)
- LIGERO / BLACK MAGIC (PA50DA/B)
- PMX SPORT / NAKED
- T-REX (CP50)
- TORNADO
- X-HOT (B2-50)
SACHS
- SPEEDFORCE / SPEEDJET / SX 1 (SFM LJ50QT-2M) - Luftkyld
VENTO
- GT-MAX (2-takt)
VIARELLI
- MATADOR (2-takt)
- RACER (2-takt)
- SPEEDLIGHT (2-takt)
YAMAHA
- JOG R (luftkyld)
- NEOS (2-takt) --> 06/2007
- NEOS (2-takt) 07/2007 -->
- WHY (2-takt)
