Barikit Förgasare (PWK) 19 mm

Information om Barikit Förgasare (PWK) 19 mm

Barikit Keihin PWK-förgasare (19 mm) - Barikits härliga serie med PWK-Racingförgasare har ett gediget samt kraftfullt utseende och är en bra grund för att uppnå effekt! Stor flottörskål minskar risken för effektförluster när du tar hårda kurvor och Barikits PWK-förgasare är även utrustade med ett Powerjetmunstycke för att kunna få ut det där extra på toppen!

Storleksrekommendationer:
50 cc sport / midracecylinderkit = Förgasare på 19-21 mm.
70 cc sportcylinderkit = Förgasare på 21-24 mm.
70 cc mid / racecylinderkit = Förgasare på 26-28 mm.

För de som anser att de andra storlekarna helt enkel inte räcker till finns 34 mm.

OBS!! Då PWK förgasarmodellerna har stora förgasarkroppar så kan det vara ett måste att modifiera eller byta ut insuget för att förgasaren inte skall slå i ramen eller andra närliggande delar. Kontrollera måtten på bild nummer sex för att få en idé om storleken på denna typ av förgasare och om den kommer att gå att montera på just ditt fordon!

Info om vad denna förgasare har / levereras med:

- Diametern på luftfilteranslutningen är ca 49,2 mm
- Diametern på insugsanslutningen är 35 mm
- Insugsanslutningen är för för gummiinsug eller insugsgummi
- Levereras med manuell choke monterad
- 1st anslutning som kan användas som olje eller vakuumanslutning
- Levereras med ett rakt "gasvajerrör"
- Bottenplugg för enkel byte av huvudmunstycke
- Levereras med ett PWK (Stage6) huvudmunstycke med storlek 85 monterat
- Levereras med ett PWK (Stage6) lågfartmunstycke med storlek 40 monterat
- Levereras med ett PWK (Stage6) powerjetmunstycke med storlek 32 monterat
- Levereras med ett insuggummi med diametermåtten 33,5x34,5 mm

Förklaring av skruvar / inkopplingar / munstycken på bild 2-4:

1: Olje / vakuumanslutning
2: Tomgångsskruv
3: Överflödesanslutning
4: Täckskruv (under denna finner man powerjetmunstycket)
5: Luftskruv
6: Bränsle / bensinanslutning
7: Flottörventilation
8: Huvudmunstycke
9: Lågfartsmunstycke

OBS! Att tänka på är att denna racingförgasare har en inkoppling som du kan använda till olja eller vakuumanslutning. Detta gör att om du väljer att använda den som en vakuumanslutning så måste blandning av olja ske direkt i tanken.