Effekt- och hastighetskillnad vid avstrypning/trimning

Om du ska ta bort strypningarna på mopeden eller trimma så funderar du kanske även på vad det kan ge för resultat. Sanningen är att det är svårt att veta på förhand vad just du kommer att få för resultat då alla motorer och setuper är unika, eller det är rent ut sagt omöjligt att veta utan att att ha gjort specifika mätningar på det i en dyno.

Genom att använda Google, forum och liknande kan man få en uppfattning om vad andra har fått för resultat. 
Vi kan alltså inte svara på vad just du kommer att få för effekt- eller hastighetsökning när du vill trimma din moped så länge vi inte gjort specifika tester på din modell och setup som är jämförbara. 

De testerna vi har gjort hittar du bland våra guider om du klickar HÄR
I slutändan handlar det också mycket om inställningar av förgasare, variator och så vidare.

Avstrypning

Genom att ta bort strypningarna på mopeden så kan man använda all den effekt som finns tillgänglig med den befintliga setupen. Detta brukar först och främst innebära en hastighetsökning. Effekten brukar inte höjas avsevärt. Man kan dock få den lilla "extraknuffen", vilket är precis det många är ute efter.

Se dessa guider gällande avstrypning:
Avstrypningsguide - Crossmoped
Avstrypningsguide - Scooter

Trimning

Om du känner att originalsetupen inte räcker till och du behöver mer effekt så måste du också köpa delar som höjer effekten. Ett avgassystem är vad de flesta börjar med. Vill man verkligen få ut så mycket som möjligt så måste också cylinder, förgasare osv bytas mot större alternativ.

Om du har tagit fram en setup som du är intresserad av och undrar vad denna kan ge för resultat så är det som nämnt ovan inget vi kan svara på. Det vi kan göra är att kontrollera om delarna passar bra ihop och du är då välkommen att skicka länkar eller artikelnummer till oss via mail, tillsammans med din fråga så svarar vi gärna på det.

Se dessa allmänna guider gällande trimning:
Trimma en scooter
Trimma en växelmoped