Gilera SMT / RCR moped reservdelar

Här har vi samlat information om den populära mopedmodellen Gilera SMT / RCR.

Twostroke lagerhåller och säljer mängder med reservdelar och trim till många mopeder och nedan kan du läsa lite information om några av alla produktkategorier.

 

På startsidan hittar du modellväljaren, där du alltså väljer din mopedmodell innan du letar efter delar till din moped.
På så sätt filtreras delar som inte passar bort ur shopen. Dock så visas även universella delar som alltså inte är modellanpassade.

 

---

 

Gilera SMT / RCR tillverkades under många år och finns i flera olika utföranden. 

Den har även levererats med två olika motorer. Den första satt i modeller fram till 2005 och den andra satt i modeller från 2006 och senare.
Den äldre motorn har motorkoden EBE050 / EBS050.
Den nyare motorn har motorkoden D50B0.

Det är vanligt förekommande att man kan ha den nyare motorn på en äldre modell eller tvärt om, beroende på när mopeden har blivit registrerad eller om tidigare ägare har bytt motor. du kan kontrollera detta genom att kolla på guiden nedan:
Vilken motor på Gilera SMT / RCR

Se även dessa guider som listar vanliga delar som används vid motorrenovering på Gilera SMT / RCR:
Motorrenovering (D50B0)
Motorrenovering (EBE050)

 

Avgassystem Gilera SMT / RCR

På Gilera SMT / RCR, precis som på de flesta 2-taktade mopedmodellerna så brukar man vid trimning byta avgasystemet. Hos oss kan du välja mellan många trimavgassystem som passar till olika setuper.
Vi säljer även system som kan ersätta originalet.

Vi har även många guider gällande mopedavgassystem där många är tillämplningsbara för Gilera SMT / RCR:
Guider mopedavgassystem

På många modeller sitter det en katalysator i avgassystemet som begränsar avgasflödet.
Vi rekommenderar att man inte förstör originalsystemet om man vill trimma då dessa är väldigt dyra.
Det är då bättre att köpa ett eftermarknadssystem.

 

Cylinder Gilera SMT / RCR

Till Gilera SMT / RCR finns det många alternativ på både trimcylinder och eftermarknadscylindrar som kan ersätta originalcylindern, allt från 50cc standard/original till 70cc, 80cc, 90cc, 100cc och 110cc trimcylindrar.
Att tänka på vid montering av trimcylinder är att det kräver mer av övrig setup och att korrekt justeringar och inställningar görs.

På Euro4-modeller behöver man en adapter till temperatursensorn om man vill montera en eftermarknadscylinder, detta eftersom gängorna på de nyare modellerna inte är samma som på de äldre:
Adapter, temperatursensor

I länken nedan kan du läsa våra allmäna guider gällande mopedcylinder:
Guider mopedcylinder

 

CDI Gilera SMT / RCR

Gilera SMT / RCR använder CDI och dessa finns i olika varianter beroende på årsmodell. Vi har alternativ för både strypt moped-CDI och ostrypt moped-CDI.

CDI:er och ECU:er levereras oftast med en varvtalsbegränsning från fabrik.
Denna strypning gör alltså att man inte kan varva ut hela vägen och därmed begränsas topphastigheten.

Se denna guide som visar de olika CDI-boxarna som används på Gilera SMT / RCR:
Vilken CDI sitter på min Gilera SMT / RCR?

Om du vill läsa om hur en moped-CDI fungerar så kan du göra det via länken nedan:
Så fungerar en moped CDI

 

Förgasare Gilera SMT / RCR

Mopedförgasare kommer i många olika utföranden och man kan använda olika förgasare på de allra flesta mopederna.
Det man får kontrollera är att förgasaren har de anslutningar och funktioner man behöver och vill ha när man ska köpa en ny förgasare.

Det är även viktigt att man själv ser till så att förgasaren blir korrekt inställd och bestyckad för just din moped när du byter förgasare.

Vi säljer förgasare som kan ersätta en dålig originalförgasare samt trimförgasare.

Se våra allmäna guider gällande mopedförgasare nedan:
Guider mopedförgasare

 

Kåpor Gilera SMT / RCR

Då Gilera SMT / RCR har tillverkats under många år och kommit i olika utföranden där också kåporna är olika så är det viktigt att man väljer rätt modell i shopen. Sedan kan det vara bra att dubbelkolla fästpunkter så att de matchar med sina gamla kåpor.

Vi säljer många lösa plastkåpor till Gilera SMT / RCR men även kompletta kåpkitt och stylingkåpor.

Att tänka på vid köp av kåpor, både original och eftermarknadskåpor är att olackerade kåpor kan levereras med mindre märken och repor och det är oundvikligt då tillverkarna vill hålla priserna så låga som möjligt.

 

Styling Gilera SMT / RCR

Många som kör moped vill gärna sätta sin egen prägel på mopeden och montera olika stylingdelar.
Vi erbjuder ett stort sortiment med mopedstyling som passar Gilera SMT / RCR. Många stylingdelar är också universella och inte modellanpassade.

Poplära stylingdelar är till exempel nudebar / styren, höjningssatser, dekaler, stylingnät, kåpor, bensinslangar, mopedhandtag, sadelöverdrag, baklampa och framlampa, LED-blinkers mm.

Nedan har vi några guider om mopedstyling:
Guider mopedstyling

 

Trim Gilera SMT / RCR

Till Gilera SMT / RCR finns det en uppsjö av mopedtrim.

Vanliga trimdelar att byta ut är cylinder, avgassystem, förgasare, CDI, membran, insug mm.

Vid trimning är det viktigt att delarna man monterar passar ihop och att allt blir korrekt monterat och inställt.
Vi sätter inte ihop setuper men om man undrar om delarna man är intresserad av passar bra ihop så kan man skicka länkar eller artikelnummer till produkterna så kan vi kika på det.

Se våra allmäna guider om mopedtrim:
Guider mopedtrim

 

Mätare Gilera SMT / RCR

På Gilera SMT / RCR kan man montera olika typer av hastighetsmätare.

Till exempel så finns det flertalet universella mätare från Koso man kan montera. Dessa kräver dock egen inkoppling och att man ordnar med kontakter. De är alltså inte specifikt anpassade till just Gilera SMT / RCR.

Till flera utföranden av Gilera SMT / RCR så har vi även originalmätarna om du bara behöver en ny sådan.

Se våra guider gällande några av de universella mopedmätarna från Koso:
Guider mopedmätare

 

Service Gilera SMT / RCR

Precis som alla motordrivna fordon så måste så klart även din Gilera SMT / RCR få sig en service emellanåt.

Serviceprotokoll är inget vi har men vi har gjort allmänna guider om service på både scootermopeder och crossmopeder som kan hjälpa dig när du ska serva din moped:
Guider mopedservice