Gilera SMT / RCR cylinder

I denna artikel har vi samlat lite mer djupgående information om cylinder och cylinderkit till Gilera SMT / RCR.
Vi har även länkat till några av de cylindrarna vi säljer som passar Gilera SMT / RCR.

För att se alla cylinderkit vi har till just din Gilera SMT / RCR så väljer du din modell i fordonsväljaren på startsidan och sedan kollar i kategorin "Cylinder".

Gilera SMT / RCR har levererats med två olika motorer. Dessa motorer benämns som EBE/EBS050 (Gileramotorn) och D50B0 (Piaggiomotorn).

Den äldre EBE050 / EBS050-motorn sitter på modeller tillverkade fram till 2005.
Den nyare D50B0-motorn sitter på modeller tillverkade från 2006 och senare.

Det är alltså viktigt att välja rätt cylinder till sin motor då den nya och den gamla inte är likadana.

Ibland kan tidigare ägare ha monterat den äldre motorn på en nyare moped, och tvärt om. Behöver du hjälp att avgöra vilken motor som sitter på din Gilera SMT / RCR så kan du kolla på guiden nedan:
Vilken motor på Gilera SMT / RCR?

Oavsett om du vill ersätta en sliten originalcylinder eller om du vill ha en trimcylinder så finns mängder med alternativ och några av de populäraste cylindertillverkarna till Gilera SMT / RCR är: Airsal, Athena, Stage6, Division, Malossi, Polini, Motoforce, TNT, Metrakit, Top Performances m.fl.
Dessa tillverkar cylindrar i storlekarna 50cc, 70cc, 80cc, 90cc, 100cc och 110cc.

Gilera SMT / RCR Euro4 (2018->)

Euro4-modeller (2018->) använder som nämnt ovan D50B0-motorn. Dock så är topplocket inte likadant som på modeller fram till 2017 då temperatursensorn har en annan gänga. För att lösa det så köper man till en temperatursensoradapter. Nedan länkar vi adapter samt några populära cylindrar till Gilera SMT / RCR Euro4, både trimcylinder och original/standardcylinder:
Cylinder och kolvkit (Original) - Gilera SMT / RCR Euro4

Division 50cc standardcylinder - Gilera SMT / RCR Euro4

Stage6 50cc Sport Pro MKII cylinderkit - D50B0

Airsal 73cc (Sport) cylinderkit - D50B0

Temperatursensoradapter - Euro4

Gilera SMT / RCR Euro2/3 (2006-2017)

Euro2/3-modeller (06-17) Använder D50B0-motorn med den äldre typen av temperatursensor, vilket nästan alla eftermarknadscylindrar är avsedda för, så man behöver alltså ingen adapter till temperatursensorn när man köper en ny cylinder till dessa mopeder. Nedan listar vi några av de populäraste cylinderkitten till Gilera SMT / RCR 06-17:
Division cylinderkit (Standard) - Gilera SMT / RCR (06-17)

Originalcylinder och kolvkit - Gilera SMT / RCR (06-17)

Athena cylinderkit (Racing) - 50cc Gilera SMT / RCR (06-17)

Malossi cylinderkit (MHR) 78,5cc - Gilera SMT / RCR (06-17)

Gilera SMT / RCR Euro1/2 (2000-2005)

Euro1/2-modeller (00-05) Använder som som nämnt tidigare i denna artikel EBE/EBS050-motorn.
Olika cylindrar kan vara utformade på olika sätt gällande topplocket, dock så passar de oavsett. Köper man dock en cylinder utan topplock så kan det vara bra att kontrollera så att man väljer rätt form på cylindern. Nedan listar vi några populära cylindrar till Gilera SMT / RCR med EBE050 / EBS050-motorn:
Division Aluminiumcylinder (Standard) - Gilera SMT / RCR 00-05

Standardcylinderkit (50cc) Gjutjärn - Gilera SMT / RCR (00-05)

Polini cylinderkit (80cc) - Gilera SMT / RCR (00-05)

Airsal cylinderkit (Sport) 70cc - Gilera SMT / RCR (00-05)