Malossi Kopplingskit (Delta System MHR) - 107 mm

Information om Malossi Kopplingskit (Delta System MHR) - 107 mm

Malossi - Kopplingskit till "Piaggiomotorn" 107 mm

Passar även vissa modeller från:
Aprilia, Baotian, Derbi, Gilera, Honda, Kymco, SYM, Peugeot mfl


Malossi Delta Clutch MHR är en oersättligt del i setupen på en racemotor då dess konstruktion gör att justeringar vid behov kan göras på ett snabbt och noggrant sätt. Detta har gjort den till en favorit hos en ett flertal racingteam då justering av kopplingen behövs görs både beroende på motorsetup samt utformningen av banan där racet skall köras.

Med en rätt justerad koppling uppnår man en bästa möjliga start från stillastående samt återacceleration efter att man kommer ut ur tvära kurvor som tvingat ner scooterns hastighet. Övertaget som man kan få med en Delta Clutch jämfört med en originalkoppling är enorm, även för en scooter som körs på gatan. Detta pga att den erbjuder en väldigt bredd inställningsmöjlighet för en mängd olika varvtal samt att den vid start eller återacceleration kan hålla ett högt utgångsvarv utan att börja slira vilket leder till att man kan uppnå en optimal acceleration.

Delta Clutch levereras justerad samt med vita kopplingsfjädrar för att användas med en original- eller sportigsetup, men ett flertal tillgängliga tillbehör gör att man utan problem kan utrusta och justera den för att kunna kombinera den med en racesetup på högsta möjliga nivå. Detta gör att man får en koppling som kan justeras för att användas i kombination med en standard, sportig eller riktigt racesetup.

Med en originalkoppling är justeringsmöjligheterna oftast väldigt små eller icke existerande, detta gör det omöjligt för användaren av scootern där en originalkoppling sitter monterad att få ut det man önskar. Till exempel passar en skarpare acceleration en person som använder sin scooter i en storstad då det är många starter vid rödljus och återaccelerationer vid korsningar medans en som kör utanför storstan önskar en acceleration som är mjukare och följsammare. Dessa inställningar kan nu dessa förare få tack vare Malossis Delta Clutch.

Som extra tillbehör finns det två fjäderset att köpa, dessa set ökar justeringsmöjligheterna av Delta Clutch nått enormt.

Delta Clutch kan justeras på 3-9 olika sätt genom tre skruvar på kopplingen som håller fjädrarnas spänningsjustering dessa möjliggör att man kan få en förspänning på fjädern. Ytterligare 9 -27 justeringar kan göras då kopplingen skall "aktiveras" genom att använda olika styrkor på fjädrar samt ändra positionen på de justerbara extra vikterna som sitter monterade under kopplingsbackarna.

För att se till att det inte finns obalans i kopplingen då det kan leda till stora problem vid höga varvtal så balanseras och justeras varje Delta Clutch på en extremt noggrann datastyrd balanseringsmaskin som känner av 3/10 av ett gram.

Kopplingsklocka: (vikt. 536g)
Malossi MHR Wing Bell. Wing Bell är en vidareutveckling av kopplingsskålen från Malossi och har kylflänsvingar på sidorna som inte bara kyler kopplingsklockan, utan även stärker upp klockan och förhindrar deformationer och obalans.
Detta ökar livslängden på kopplingen avsevärt, samt minskar kopplingens tendens att slira pga värmen. MHR kopplingsskålen har även borrade hål i sidan för självrengöring men även störrre hål på själva skålen för ökad kylning. Även effektförlusten till bakhjulet minskar, då den inte försvinner i värme.