Vald moped:
Ingen modell vald
Välj moped
För rätt delar
När du valt kommer butiken visa delar för vald moped och universella produkter.
Reparera gas- eller kopplingsvajer
Att reparera sin gasvajer själv blir ofta billigare än att köpa en ny.
I detta fall ersätter jag min tvådelade vajer som styr oljepumpen och gasthrotteln. Kommer att blanda oljan själv därför behövs inte den tvådelade vajern, men reparationssatsen kan naturligtvis användas om du vill reparera en tvådelad vajer!
Motoforce / TNT - Reparationskit (Gas / Koppling)
Bild 01
Börjar med att lossa gasrullen från styret
Bild 02
Tar loss nippeln från handtaget
Bild 03
Tar loss justerskruven från fästet
Bild 04
Klipper loss den övre nippeln
(oftast så är ju vajern av när man ska byta..)
Finns en sådan nippel i satsen
I satsen följer det med en massa olika nipplar och två vajrar
Bild 05
Har mätt ut hur långt nya höljet skall vara
Bild 06
Kollar så nya vajern har likadan nippel i nedre änden
Bild 07
Trär in nya vajern i höljet (nedifrån)
Bild 08
Lite extra lång vajer som jag justerar senare
Bild 09
Se till att justerskruven är nedskruvad i botten
Bild 10
Sedan monterar du resten av grejerna
Bild 11
Throtteln monterad i förgasaren
Bild 12
Drar i andra änden av vajern och kollar att det rör sig som det ska
Bild 13
Sedan dags för övre änden
Bild 14
Se till att övre justerskruven är inskruvad allt vad som går
Bild 15
Skruva fast justerskruven i fästet
Bild 16
Ta en lika stor nippel ur nya satsen
Bild 17
Trä på nippeln på vajern
Och skruva fast stoppskruven
Bild 18
Klipp av överflödig vajer
Bild 19
Montera vajern på gasrullen och testa "gasa"
Bild 20
Ja det gick ju hyffsat..
Får testa att sträcka vajern senare
Det är enklare att efter justera en för lång vajer
Kollar att vajern går tillbaka som den ska
Bild 21
Kollar att thotteln öppnar max
Bild 22
Throtteln glider inte nog rappt tillbaka..
Bild 23
Därför försöker jag justera så vajern sträcks lite mer
Nja inte bra...
Går inte att justera nog mycket...
Bild 24
Jag kapar lite till av vajern i övre änden
Justera tills throtteln glider tillbaka rappt utan tendens att haka fast
Skulle vajern bli för kort är jag tvungen att lossa allt och kapa höljet istället
Klart!
