Vald moped:
Ingen modell vald
Välj moped
För rätt delar
När du valt kommer butiken visa delar för vald moped och universella produkter.
Teknix Drivpaket (Standard) 107mm
Perfekt att byta ut slitet eller trasigt original med
Information om Teknix Drivpaket (Standard) 107mm
Från Teknix / TNT kommer detta utbytesdrivpaket som du kan byta ut ett trasigt eller slitet original med.
Med i kitet är drivremsskivor, koppling samt kopplingsklocka som håller en kvalitet väldigt likt med det som sitter originalmonterat.
Då du byter ut hela paketet spelar det ingen roll om det är 105 eller 107 mm originaldrivpaket på din moped.
Kopplingsmuttern på detta drivpaket har en 39 mm mutter. Passande verktyg för att lossa den är WB-5476 från Buzzetti.
Passar följande mopedmodeller
APRILIA
- AREA 51
- RALLY (luftkyld)
- SCARABEO (till 2006) - Minarellimotorn
- SONIC (luftkyld)
- SR50 (94-97) - Luftkyld
- SR50 (94-97) - Vattenkyld
- SR50 Racing (till 2000) - Minarellimotorn
- SR50 Stealth
- SR50 WWW (efter 2000)
BENELLI
- 491 GT (till 2003) - Minarellimotorn, Luftkyld
- 491 RR (till 2003) - Minarellimotorn
- 491 ST (till 2003) - Minarellimotorn
- K2 (luftkyld)
- K2 (vattenkyld)
BETA
- AC/X-TYPE
- ARK / X-Type Luftkyld
- ARK Vattenkyld
- EIKON
- QUADRA
ITALJET
- DRAGSTER
MALAGUTI
- CENTRO
- CIAK
- F 12 (efter 2004) - Luftkyld
- F 12 (efter 2004) - Vattenkyld
- F 12 - Luftkyld
- F 12 - Vattenkyld
- F 15 Firefox (efter 2004) - Luftkyld
- F 15 Firefox (efter 2004) - Vattenkyld
- F 15 Firefox (före 2004) - Vattenkyld
- YESTERDAY
YAMAHA
- AEROX (2-takt) --> 1999
- AEROX (2-takt) 2000-2002
- AEROX (2-takt) 2003-2012
- AEROX (2-takt) 2013 -->
- AEROX 4 (4-takt) 2014 -2017
- AEROX 4 (4-takt) 2018 -->
- BWS (2-takt)
- BWS NG (Next Generation) (2-takt)
- GIGGLE (4-takt) 2007-2009
- JOG R (luftkyld)
- JOG RR (vattenkyld)
- NEOS (2-takt) --> 06/2007
- NEOS (2-takt) 07/2007 -->
- NEOS 4 (4-takt) 2009-2014
- NEOS 4 (4-takt) 2015-2017
- NEOS 4 (4-takt) 2018 -->
- SLIDER (--> 2003) (2-takt)
- SLIDER NAKED (2004-2013) (2-takt)
- SLIDER NAKED (2014 -->) (2-takt)
- WHY (2-takt)