MVT Tändsystem (Millenium) Analog

Information om MVT Tändsystem (Millenium) Analog

Millenium MVT är ett komplett tändsystem som är väldigt prisvärt om man jämför mot original tändsystemet. Det är framtaget för att både kunna ersätta originalet för vanligt gatubruk men man kan även släppa lös tändningens fulla potential och använda det när det är dags för race.

Om man önskar att använda tändningen som en ersättare till originalet så skall man koppla in den blåa sladden från CDI boxen till jord, detta leder till att den inbyggda varvtalsbegränsaren i CDI boxen bryter vid ett visst varvtal och minskar på så sätt fordonets topphastighet. Om man inte kopplar in den blåa sladden från CDI boxen så är tändningen helt ostrypt och redo för race!

Tack vara tändsystemets standardiserade kopplingar så är det enkelt att lätt att koppla in samt så levererar det ström till lampor, mätare osv...

Rotorn har en låg vikt och gjutet av ett stycke är anpassad för högvarviga motorer och ser till att gasrespons och varvvillighet ökas nämnvärt. Den är även testad och balanserad för att klara upp till 22´000 rpm.

Den analoga variabla möjlighet gör att man kan ställa in tändpunkten för att förbättra förbränningen av bränsleblandningen. Detta leder till bättre effekt samt minskar mängden oförbränt bränsle.

Millenium tändningen har även fördelen att det är förberett för att kunna digitaliseras. Svänghjulet är utrustat med två skåror för krysskilen, den ena är märkt med bokstaven A som skall användas när man tändningen körs i analogtläge (standardläge) och den andra med bokstaven D som används vid digitaltläge.

För att konvertera från analogt till digitalt så måsta man göra två saker. Ändra så att svänghjulet står i position D samt byta ut den analoga medföljande CDI boxen mot en Digimaxmodul.

MVT Digimax CDI-modulen är utrustad med tre olika tändkurvor samt så har man sex möjligheter att ställa in tändpunkten på varje tändkurva. Detta är en perfekt uppgradering av ditt Millenium tändsystem.


Sladdarna går till följande.

Sladdarna från statorn.
Gul: Ljusen
Vit: Batteri laddning
Röd/Svart: Till Röd/svarta på MVT CDI:n
Röd/Vit: Till Röd/Vit på MVT CDI:n
Gul/Grön: Jord (Bästa är att koppla till metal chassit på tändspolen enl MVT)
Vit/svart: Stoppamotorn.

MVT CDI:n
Blå: Fartbegränsning (45Km/h) Kopplas till jord
Röd/Svart: Till Röd/svarta på statorn
Röd/Vit: Till Röd/Vit på statorn
Svart: Jord (Bästa är att koppla till metal chassit på tändspolen enl MVT)
Vit/Svart: Vit/svart på statorn. (Stopp för motorn.)
Orange: Kopplas till tändspolen

OBS! Bör ej användas i kombination med en lös fart/varvbegränsare OBS!

OBS!! Vid montering av detta tändsystem på Derbi Senda R så kopplar man ej in den vita och blåa kabeln från tändningen, dessa har ej någon funktion när tändningen används på denna mopedmodell...