MVT Tändsystem (Millennium) Analog

Information om MVT Tändsystem (Millennium) Analog

Millenniumtändsystemet från MVT är ett komplett tändsystem som inte bara är prisvärt om man jämför mot original tändsystemet, utan det har också ett flertal fördelar.

Systemet ger ett bra strömflöde till lamporna och levereras med ett lättare svänghjul som är en fördel när man passerar 15.000 rpm.

Tändsystemet levereras även med en CDI box som är lätt att koppla in. Denna box är även enkel att byta ut mot deras digitala CDI-box för "insprutnings"-motorer utan trottel, läs mer om detta under produkten MVT-DIGIMAX6 MVT Digital.

Tändningen kan både användas som en ersättningständning till originalet eller som en trimtändning. Om man önskar att använda tändningen som en ersättare till originalet och att max varvtalet är stryps så skall man koppla in den blåa sladden från CDI boxen till jord, detta leder till att den inbyggda varvtalsbegränsaren i CDI boxen bryter vid ett visst varvtal och minskar på så sätt fordonets topphastighet. Om man inte kopplar in den blåa sladden från CDI boxen så är tändningen helt ostrypt och redo för race!

Sladdarna går till följande.
Sladdar från statorn
-6-stiftskontakt (Hane)
 (-Gul:  -Grön:  -Blå/Grå:  -Svart/Blå:)
-4-stiftskontakt (Hona)
 (-Gul:  -Grön:  -Blå/Grå:  -Svart/Blå:)
-Gul/Grön : Jord på Chassi/Motorblock
-Röd/Vit : Röd/Vit på CDI
-Röd/Svart: Röd/Svart på CDI

Sladdar från CDI
-Blå: Fartbegränsning (45Km/h) Kopplas till jord
-Röd/Svart: Till Röd/svarta på statorn
-Röd/Vit: Till Röd/Vit på statorn
-Svart: Jord (Bästa är att koppla till metal chassit på tändspolen enl MVT)
-Vit/Svart: Vit/svart på statorn. (Stopp för motorn.)
-Orange: Kopplas till tändspolen

OBS! Bör ej användas i kombination med en lös fart/varvbegränsare OBS!