Polini Variatorkit (HI-Speed)

Information om Polini Variatorkit (HI-Speed)

Hi-Speed-variatorkitet är ett mästerverk framtaget genom noggrann utveckling, erfarenhet och dagens tillverkningsteknologi. Varje liten detalj i dessa variatorkit har teknikerna hos Polini lagt ner tid på för att du ska kunna få ut maximaleffekt ur motorn på just din scooter.

Medföljer:
1st variator: Ø 94,8 mm (Original Ø 91,7 mm)
1st drivrem: 764x17x9 mm (POL-248.014)
2 set variatorvikter: 16x13 7,7g & 10g
2st tryckfjädrar: Blå (+ 30%) Vit (+ 15%)
2st shims: 0,5 mm & 1 mm
1st variatorhylsa: 12x20x38 mm
3st guidebrickor
 
Information om variatorshims
Shimsen används för att se till att drivremmen löper i en rak linje mellan det främre och bakre drivpaketet. En drivlina som är korrekt inshimsad leder till att friktionen minskas, detta in sin tur innebär att man undviker effektförlust samt minskar slitaget på samtliga delar i drivpaketet.
 
Information om mottryckfjädrar från Polini
Mottrycksfjädern som sitter i det bakre drivpaketet med kopplingen har en viktig roll när man justerar in variatorn för optimal effekt. Efter man har monterat ett kraftfullt cylinderkit kan drivremmen slira eller kan det bakre drivpaketet ej orka hålla emot kraften från det främre drivpaketet med variatorn. I dessa fall kan det vara värt att öka styrkan på mottrycksfjädern. Den blåa som medföljer i kitet har en 30% ökad styrka och den vita 15% om man jämför mot en ny originalfjäder.

Vi rekommenderar att endast byta mottrycksfjäder om det verkligen är ett måste då man når det bästa effektresultat genom att ha en mottrycksfjäder som ger max effektresultat men har så lite spänning som möjligt.

Mottrycksfjädrar med en hög styrka har nämligen en förmåga att låsa drivremen i drivpaketet vilket ökar slitaget på remmen rejält och även minskar drivpaketets effektivitet. Innan man byter mottryckfjäder kontrollera då noga med att drivremmen är i bra kondition samt att variatorn fungerar korrekt.