Rieju MRX moped reservdelar

Här har vi samlat information om den populära mopedmodellen Rieju MRX.
Twostroke lagerhåller och säljer mängder med reservdelar och trim till många mopeder och nedan kan du läsa lite information om några av alla produktkategorier.

 

På startsidan hittar du modellväljaren, där du alltså väljer din mopedmodell innan du letar efter delar till din moped.
På så sätt filtreras delar som inte passar bort ur shopen. Dock så visas även universella delar som alltså inte är modellanpassade.

 

---

 

Rieju MRX är en populär moped som tillverkades 2001-2007.
MRX:en tillverkades endast med off raod-hjul och inte med motardhjul. Det finns även en Power-up modell som använder mer avancerad CDI/ECU.

Rieju MRX använder Minarellis AM6-motor som är pålitlig och beprövad då denna har använts på mängder av mopedmodeller sedan sent 90-tal.

Se även guiden nedan gällande vanliga delar vid motorrenovering på AM6:
Delar vid renovering (AM6)

 

Mopedavgassystem

På Rieju MRX, precis som på de flesta 2-taktade mopedmodellerna så brukar man vid trimning byta avgasystemet.

Hos oss kan du välja mellan många trimavgassystem som passar till olika setuper.
Vi säljer även system som kan ersätta originalet.

Vid byte av avgassystemet så är det viktigt att man köper till munstycken så att förgasaren kan ställas in korrekt efter det nya avgasflödet.

Vi har även många guider gällande mopedavgassystem där många är tillämplningsbara för Rieju MRX:
Guider mopedavgassystem

 

Mopedcylinder

Till Rieju MRX finns det många alternativ på både trimcylinder och eftermarknadscylindrar som kan ersätta originalcylindern, allt från 50cc standard/original till 70cc, 80cc, 90cc, 100cc och 110cc trimcylindrar.

Att tänka på vid montering av trimcylinder är att det kräver mer av övrig setup och att korrekt justeringar och inställningar görs.

I länken nedan kan du läsa våra allmäna guider gällande mopedcylinder:
Guider mopedcylinder

Standard/originalcylindrar har oftast 25 mm avgasport, och trimcylindrar har oftast 28/32 mm avgasport.

 

Moped-CDI

Rieju MRX använder CDI och dessa finns i olika varianter beroende på årsmodell och utförande. Vi har alternativ för både strypt moped-CDI och ostrypt moped-CDI. 
Även fast det på vissa utföranden (Power-up) kallas för ECU så är det egentligen en CDI, bara att den processar flera funktioner på mopeden och liknar en ECU som annars bara sitter på modeller med insprut.

CDI:er och ECU:er levereras oftast med en varvtalsbegränsning från fabrik. Denna strypning gör alltså att man inte kan varva ut hela vägen och därmed begränsas topphastigheten.

Om du vill läsa om hur en moped-CDI fungerar så kan du göra det via länken nedan:
Så fungerar en moped CDI

Se även denna guide för att avgöra vilken tändning som sitter på din MRX:
Vilken tändning sitter på min AM6?

 

Mopedförgasare

Mopedförgasare kommer i många olika utföranden och man kan använda olika förgasare på de allra flesta mopederna. Det man får kontrollera är att förgasaren har de anslutningar och funktioner man behöver och vill ha när man ska köpa en ny förgasare.

Man måste också se till så att förgasaren blir rätt bestyckad och inställd för sin moped när man köper och monterar en ny förgasare.

Vi säljer förgasare som kan ersätta en dålig originalförgasare samt trimförgasare.

Se våra allmäna guider gällande mopedförgasare nedan:
Guider mopedförgasare

 

Mopedkåpor

Till Rieju MRX har vi tyvärr inga kåpset eller stylingkåpor. Vi har dock en del originalkåpor i lager.
Tyvärr så kommer även originalkåporna att utgå inom kort.

Vi har en del universella kåpor och motorkåpor.
Till exempel finns det universella frontkåpor med framlyktor man kan använda sig av.

 

Mopedstyling

Många som kör moped vill gärna sätta sin egen prägel på mopeden och montera olika stylingdelar.
Vi erbjuder ett stort sortiment med mopedstyling som passar Rieju MRX. Många stylingdelar är också universella och inte modellanpassade.

Poplära stylingdelar är till exempel nudebar / styren, höjningssatser, dekaler, stylingnät, kåpor, bensinslangar, mopedhandtag, sadelöverdrag, baklampa och framlampa, LED-blinkers mm.

Nedan har vi några guider om mopedstyling:
Guider mopedstyling

 

Mopedtrim

Till Rieju MRX finns det en uppsjö av mopedtrim.
Vanliga trimdelar att byta ut är cylinder, avgassystem, förgasare, CDI, membran, insug mm.

När man trimmar så är det viktigt att trimdelarna är lämpliga att använda tillsammans och att man gör de inställningar och justeringar som behövs för att sin nya setup ska lira så bra som möjligt.

Se våra allmäna guider om mopedtrim:
Guider mopedtrim

 

Mopedmätare

På Rieju MRX kan man montera olika typer av hastighetsmätare. Till exempel så finns det universella mätare från Koso man kan montera. Dessa kräver dock egen inkoppling och att man ordnar med kontakter. De är alltså inte specifikt anpassade till just Rieju MRX. Det man måste tänka på är att MRX inte har ett 12V batteri, så mätaren måste då fungera på modeller utan batteri.

Till flera utföranden av Rieju MRX så har vi även originalmätarna om du bara behöver en ny sådan.

Se våra guider gällande några av de universella mopedmätarna från Koso:
Guider mopedmätare

 

Mopedservice

Precis som alla motordrivna fordon så måste så klart även din Rieju MRX få sig en service emellanåt.

Serviceprotokoll är inget vi har men vi har gjort allmänna guider om service på både scootermopeder och crossmopeder som kan hjälpa dig när du ska serva din moped:
Guider mopedservice