Stage6 Primärdrev (efter -98) (15/38 (1:2,53))

Information om Stage6 Primärdrev (efter -98) (15/38 (1:2,53))

Dessa primärdrev ger din scooter en längre" växel.
Känner du att din scooter är stark nog på toppen, och är redo för en längre växel?
Då är det dags att investera i nya drev, vilket ger högre toppfart, och om det finns tillräckligt med kraft även bättre acceleration...

OBS! Dessa drev ska inte användas med originalsetupen, då motorn i det utförandet inte orkar dra dessa drev.

Dessa drev passar modeller med Piaggiomotorn efter aug -98.

Info om drevning på scooter:

I stort sett alla trimdrevningar som säljs levereras med rakskurna kuggar för att minska friktionen mellan kugghjulen och det ger då en mindre effektförlust jämfört med snedskurna kugg.

Dreven (primär och sekundär) utgör tillsammans den "växel" som din scooter kör på, byter man drev så blir det som en annan växel på t.ex en bil.
Detta kan man göra för att få scootern att gå snabbare (toppfart men även acceleration).
När man köper scootern har den en drevning som passar originalsetupen, och om man inte trimmar sin moped är det oftast bäst att låta den ha originaldreven.

Men har man tex en 70cc-cylinder med 17,5 mm-förgasare kan man med fördel öka sina drev med ca 12-20% då den starkare setupen, orkar dra en högre utväxling (den kommer då få en högre toppfart, samt oftast även bättre acc)

För att räkna ut vilken utväxling (RF = reduktions faktor) man har kan man använda denna formel:

(Stora primärdrevets kuggar / lilla primärdrevets kuggar) * (Stora sekundärdrevets kuggar / lilla sekundärdrevets kuggar) = RF

Med denna kan du räkna ut vilket RF dina drev ger, och kolla vilket RF du får om du byter något av dreven.

"